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La Targa Florio apre la fase clou del suo intenso programma con un elenco iscritti dove figurano 131 equipaggi. La gara organizzata dall’Automobile Club Palermo in collaborazione con l’Automobile Club D’Italia ha ben quattro validità: 3° Round di Campionato Italiano Rally e Campionato Italiano Rally Autostoriche, Campionato Italiano Regolarità a Media e Campionato Regionale. Sono presenti tutti i big delle serie ACI Sport. Andreucci e Pollara sulle Peugeot ufficiali, Campedelli e Crugnola sulle Ford Fiesta, Riolo, Scandola e Michelini sulle Skoda Fabia o Andrea Nucita su Hyundai i20, tra i protagonisti annunciati del CIR. “Luky” su Lancia Delta, Bossalini, Mannino, Superti e Savioli su Porsche, Bosurgi su Ferrari e Fullone su BMW, tra i primi attori del Tricolore Autostoriche. Nella prova di Campionato Italiano Regolarità a Media belle auto e ottimi driver come Spataro su Fiat 1100 Ala D’Oro, Galioto su Lancia Fulvia, Gentiluomo su Alfa Romeo GT e Giaconia di Migaido su Porsche 356.
Gli organizzatori presenteranno l’edizione 2018 della corsa automobilistica più antica del mondo giovedì 3 maggio alle 11, presso la sede dell’Assessorato Regionale allo Sport, Turismo e Spettacolo, in Via Notarbartolo, 9.
Venerdì 5 maggio alle 12.30 la Commissione Rally di ACI Sport, presieduta da Daniele Settimo, incontrerà presso il centro servizi allo Stabilimento Blutec, i protagonisti del Campionato Italiano Rally, per ascoltare i “desiderata” di piloti iscritti al CIR, case, team, costruttori e distributori di pneumatici.
Tra i 56 equipaggi iscritti che si contenderanno la classifica del Campionato Italiano Rally, svetta Paolo Andreucci il toscano dieci volte Campione Italiano ed altrettante vincitore della Targa Florio, che torna sulle Madonie con la brava Anna Andreussi e sulla Peugeot 208 T16 R5 – Racing Lions ufficiale, naturalmente nel ruolo di favorito ed acclamato dal grande pubblico. Al secondo posto in classifica CIR il romagnolo Simone Campedelli che sulla Ford Fiesta R5 Orange One Racing, ha tutte le carte in regola per disputare una grande gara, con Tania Canton alle note, già protagonista di spicco sia al Ciocco che a Sanremo. Altro equipaggio sotto i riflettori della serie tricolore è quello della Gass Racing formato dal giovane varesino Andrea Crugnola navigato dall’esperto Danilo Fappani, anche loro sulla Ford Fiesta di classe regina R5, attualmente leader del Campionato Rally Asfalto e terzi in classifica CIR, seguiti dall’equipaggio Skoda della Daytona Race formato dal tenace veronese Umberto Scandola e da Guido D’Amore, che cercheranno di capitalizzare quanto di buono fatto sopratutto con il 3° posto a Sanremo dopo o stop al Ciocco. Come anche Rudy Michelini, il toscano di Movisport su Skoda Fabia, sotto al podio in casa al Ciocco e poi costretto allo stop in Liguria, ma anche Antonio Rusce con la Ford Fiesta, il veneto Giacomo Scattolon con la Skoda Fabia, il lombardo Kevin Gilardoni anche lui su Fiesta, come il molisano Giuseppe Testa. Tanti giovani, tutti pronti a guadagnarsi la ribalta della gara più prestigiosa e ricca di storia. Ma il pubblico siciliano attende i beniamini di casa a partire da Totò Riolo e Gianfranco Rappa, il pilota di Cerda tre volte vincitore della corsa in versione rally, quest’anno tornano sulla Skoda Fabia R5. Il giovane pilota palermitano ACI Team Italia Marco Pollara, che sulla Peugeot 208 T16 ufficiale è navigato dal messinese Giuseppe Princiotto, l’equipaggio CST Sport deve riscattarsi dalla sfortuna che lo ha escluso dai giochi e dai punti tricolori, nei due precedenti round. Andrea Nucita, il 28enne messinese di Santa Teresa Riva che si è guadagnato tanto onore nel mondiale, è entrato nella leggenda Targa Florio con il 2° posto alla 100^ edizione, adesso l’alfiere del team Phoenix torna alla sua gara di casa con la Hyundai i20, pronto al ruolo di protagonista. Altro siciliano iscritto al Campionato Italiano, è il palermitano Alessio Profeta, il portacolori della Island Motorsport, che avrà a fianco l’esperto Massimo Cambria. Sono in tutto 19 le vetture di classe R5, la categoria di massima espressione del rallismo nazionale. Anche tra le due ruote motrici le emozioni e l’agonismo sono garantiti con Ivan Ferrarotti su Renault New Clio, che rincorre la leadership tra le 2 Ruote Motrici, della classe R3T e del monomarca Renault; su Renault Clio ci sarà la lady toscana, ma siciliana d’adozione, Corinne Federighi in corsa anche per la classifica in rosa con i colori della Project Team. Altra pretendente alla classifica lady in gara la milanese Rachele Somaschini sulla Peugeot 208 R2Bcon cui la testimonial della Fondazione per la Ricerca contro la Fibrosi Cistica ha esordito quest’anno nel CIR. Arrivano da leader del Campionato Italiano Rally Junior il giovane fiorentino Tommaso Ciuffi ed il piemontese Nicolò Gonella sulla Peugeot 208 R2, anche loro supportati dalla messinese CST Sport, reduci dalla vittoria di categoria al Ciocco ed anche in altre due gare svolte in allenamento, ma tallonati dal piacentino Andrea Mazzocchi e dal varesino Damiano De Tommaso, altro driver ufficiale Peugeot, tutti sulle 208 R2. I protagonisti del Campionato Italiano Rally R1 alla Targa Florio Coincidono con quelli del Suzuki Rally Trophy, animato dalle scattati Swift da 1.6 cc, che vede al comando il piacentino Giorgio Cogni, tallonato ad una sola lunghezza dal campione in carica toscano Stefano Martinelli, seguito da Fabio Poggio. In gara ci sarà anche il messinese Sergio Denaro, non troppo fortunato nelle prime due prove ed attualmente 10°.
Per Il Campionato Regionale a caccia di punti importanti ci saranno tra gli altri i messinesi del Team Project Giuseppe Messina e Roberto Longo su Renault Clio, su Peugeot 208 R2 Gaspare Ancona, ma l’attenzione sarà sul tenace nisseno Roberto Lombardo sempre molto pungente con la Renaut Clio Williams o Nazareno Pellitteri con la Renault Clio sempre efficace nelle sue partecipazioni, come l’esperto agrigentino Domenico Gabriele Morreale su Renault Clio derivata dalla serie. Ben tre le presenze in rosa, con la messinese della New Turbomark Jessica Miuccio, che per la “Targa” passa al volante della Renault Clio, mentre la slalomista Vincenza Allotta sarà su Peugeot 106 e la nissena Nicoletta Cannizzaro su Peugeot 106 Racing Start.
Venerdì 4 maggio, si accenderanno i motori nella mattinata per i test con le auto da gara, lo shakedown, su un tratto di strada appositamente allestito nei pressi di Trabia. Alle 17.30 la Cerimonia di Partenza della 102^ Targa Florio dalla Piazza Giuseppe Verdi di Palermo. Subito, alle 19, la parola ai motori sulla Prova spettacolo “Blutec” nello spazio antistante lo stabilimento dell’azienda a Termini Imerese, mentre all’interno dello stesso stabilimento saranno allocati il centro servizi, la Sala Stampa, ma anche il parco assistenza, dove si potranno ammirare le squadre al lavoro sulle vetture. Proprio la prova spettacolo “Blutec” sarà trasmessa da RAI Sport in leggera differita, mentre speciali sull’intera gara sono previsti sempre sul canale sportivo della TV del servizio pubblico, su TG3 Sicilia, AutomotoTV, Odeon, San Marino RTV, Sportitalia e Sky Sport 2. Tutte le informazioni, foto e video saranno disponibili su www.targa-florio.it e www.acisport.it .
Le dirette Steaming su www.acisport.it : Venerdì’ 4 maggio, prova speciale spettacolo BLUTEC – inizio ore 18.55 durata 1 h; Sabato 5 maggio, dopo P.S. 6, al C.O. ingresso riordino – Targa Florio Village, inizio ore 10.45 fine ore 11.50; Sabato 5 maggio, dopo P.S. 11 al C.O. ingresso riordino – Targa Florio Village inizio ore 15:45 fine ore 16.40. Differita su RAI Sport Prova “Blutec” venerdì 4 maggio ore 22.15.

Un passo nella leggenda per Rachele Somaschini che, venerdì 4 e sabato 5 maggio, sarà al via della corsa automobilistica più antica al mondo. La Targa Florio, “a Cursa”, come viene soprannominata in Sicilia, giunta alla sua 102° edizione, sarà un banco di prova importante per la giovane pilota di Cusano Milanino, impegnata nel Campionato Italiano Rally. Dopo la buona prestazione al Rallye Sanremo, per la 24enne testimonial della Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica – Onlus, è arrivato il momento di trovare conferme sulla Peugeot 208 R2 preparata da Miele Racing. Al fianco della driver milanese, portacolori di Plus Rally Academy, team ufficiale ERTS – Hankook Competition, sarà ancora una volta Gloria Andreis a leggere le note, in un equipaggio tutto femminile che già ha trovato la prima affermazione stagionale sulle strade liguri. Per la pilota di Cusano Milanino anche l’opportunità di battagliare per la classifica del Campionato Italiano Rally – Junior.
“Essere al via di una gara leggendaria come la Targa Florio è sicuramente emozionante. – ha commentato Rachele Somaschini – In Sicilia si respira sempre la grande passione per i motori. Negli scorsi anni ho sentito la passione e l’affetto dei siciliani nelle gare in salita, ma la Targa Florio è molto di più, è un monumento del motorsport e sono sicura che sarà fantastico vedere la gente alla partenza, nei trasferimenti, ai bordi delle strade sulle prove. Questo sicuramente è un palcoscenico ideale per l’iniziativa #CorrerePerUnRespiro, per poter far conoscere l’importanza della ricerca a tante persone. Ed è per questo che, grazie ai volontari della delegazione di Palermo della Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica, potremo essere presenti sia al via della gara, venerdì, nella stupenda piazza del Teatro Massimo di Palermo, sia al Targa Florio Village di Termini Imerese nella giornata di sabato con i gadget e le magliette di #CorrerePerUnRespiro e con tutte le informazioni sulla fibrosi cistica”.
L’iniziativa #CorrerePerUnRespiro, ideata da Rachele Somaschini per informare e sensibilizzare sull’importanza della ricerca scientifica, ha già riscosso un grande successo nelle prime due tappe del Campionato Italiano Rally raccogliendo le donazioni destinate a sostenere il progetto Task Force For Cystic Fibrosis, progetto d’eccellenza promosso dalla Fondazione in sinergia con l’Istituto G. Gaslini e l’Istituto Italiano Tecnologia di Genova.
“Il grande pubblico dei rally ha risposto positivamente all’iniziativa #CorrerePerUnRespiro ed è anche per questo che voglio continuare a fare bene in questo campionato. Dopo il Sanremo ho lavorato molto sul fisico visto che la stagione calda è alle porte e la tenuta in una gara con oltre 150 km di prove speciali è fondamentale. Grazie al supporto di Hankook, Plus Rally Academy e alla competenza dei ragazzi di Miele Racing sono sicura che, anche al Targa Florio, avremo a disposizione una vettura perfetta. Come sempre io darò il massimo per far bene e soprattutto cercherò di imparare il più possibile ascoltando i consigli dei miei compagni di squadra che hanno, sicuramente, più esperienza di me”.